上場就輸球，下場就贏球，快船和祖巴茨的緣分是不是盡了
不上場球隊(duì)一波連勝，一上場球隊(duì)立馬輸球?？齑降走€需不需要祖巴茨。正所謂“輸球不可怕，缺誰誰尷尬”?？齑瑳]有祖巴茨喜提一波6連勝，就連一向躺平出工不出力的倫納德都迎來爆發(fā)，火線化身卡幀版喬丹打爆東區(qū)領(lǐng)頭羊。如果只看快船這波連勝過程以及倫納德的表現(xiàn)，把祖巴茨祭天都不多，實(shí)在是影響球隊(duì)前進(jìn)的元兇。

但凡事不能一場論，也不能因?yàn)?場比賽的擠過，就否定祖巴茨在快船征戰(zhàn)8個(gè)賽季的貢獻(xiàn)。我們還是要深度分析祖巴茨以及現(xiàn)在這支快船的情況再下結(jié)論。
數(shù)據(jù)方面，祖巴茨本賽季場均出戰(zhàn)31.6分鐘，能拿到15.2分11.0籃板1.0蓋帽2.4助攻，常規(guī)數(shù)據(jù)相比上賽季有小幅下滑，但單項(xiàng)中的籃板和內(nèi)線得分依舊是聯(lián)盟前十水平。此外祖巴茨的場均干擾投籃數(shù)也是穩(wěn)居聯(lián)盟前三。從數(shù)據(jù)上宏觀看祖巴茨算是一個(gè)合格傳統(tǒng)內(nèi)線。
但祖巴茨的優(yōu)勢恰恰也是他的劣勢，他擅長護(hù)框、保護(hù)籃板和低位背打。反過來卻是缺乏換防機(jī)動(dòng)性、防守覆蓋面積不足以及沒有投射拉不開進(jìn)攻空間。事實(shí)上任何球員都有短板，有短板不怕怕的是拒絕自我提升。而祖巴茨恰恰是拒絕提升的典型。

生涯11個(gè)賽季，祖巴茨進(jìn)攻區(qū)域始終就在油漆區(qū)內(nèi)及附近。一旦他無法再在油漆區(qū)或邊緣落位，個(gè)人進(jìn)攻威脅就會(huì)瞬間清零，化身為本方進(jìn)攻端的阻礙。當(dāng)下聯(lián)盟側(cè)翼高大化趨勢越來越明顯，很多球隊(duì)三號(hào)位身高都達(dá)到206公分體重接近五號(hào)位，單扛重型中鋒沒任何問題。這些側(cè)翼的出現(xiàn)讓祖巴茨再難輕松落到低位。結(jié)合他沒有三分投射的短板，只要祖巴茨在場快船進(jìn)攻就根本沒有空間。
結(jié)合祖巴茨的特點(diǎn)來看，想激活他最好的辦法就是打內(nèi)外結(jié)合，在他身邊安排4個(gè)投手接球投籃拉開空間。但現(xiàn)在的快船顯然沒這個(gè)條件，倫納德和哈登才是快船雙核，而雙核中倫納德又是進(jìn)攻把握更高的那個(gè)。所以快船的攻防體系搭建只能圍繞倫納德進(jìn)行。

倫納德的進(jìn)攻三區(qū)有兩區(qū)和祖巴茨重疊，這也意味著當(dāng)他們同時(shí)在場時(shí)只會(huì)互相干擾不會(huì)互相促進(jìn)，到底該選誰答案呼之欲出。在這種體系內(nèi)祖巴茨注定是哪個(gè)多余的人。
雖然祖巴茨很多余又拒絕自我提升，但快船仍然不能選擇現(xiàn)在就將他送走。倒不是因?yàn)樽姘痛倪€有潛能可以挖掘，而是快船除了他再?zèng)]有正經(jīng)五號(hào)位，大洛應(yīng)付常規(guī)賽還行打季后賽又老又慢沒戲，小將尼德豪澤缺少經(jīng)驗(yàn)體型也不夠大，同樣打高端局也提供不了多少戰(zhàn)力。快船只靠小卡和哈登外線你掄完我掄走不遠(yuǎn)，沒有內(nèi)線進(jìn)攻支點(diǎn)對(duì)手的防守將更加有針對(duì)性。
所以快船當(dāng)下還是應(yīng)該留祖巴茨，只不過使用上不能再向之前那樣打滿全場，而是根據(jù)對(duì)手情況作出調(diào)整將他撤出首發(fā)，甚至某些場次直接DNP他。只有這樣快船才能最大限度用上他的長處避開他的短處。

TAG / 關(guān)鍵詞  哈登  內(nèi)線  快船隊(duì)  油漆區(qū)  科懷·倫納德  伊維察·祖巴茨